一.公司简介
2011年8月8日,大连航空有限责任公司正式揭牌,中央企业为振兴东北老工业基地的积极努力又有实质性进展,也标志着大连市有了以自己城市名称命名的航空公司。大连航空有限责任公司是由中国国际航空股份公司(简称"国航")和大连保税正通有限公司共同出资10亿元组成。其中,国航占80%,大连保税正通有限公司占20%。公司将在大连实施"区域枢纽"战略,力争2015年达到20架运营规模,建成与东北门户地位相匹配的航空运输网络,同时,将以大连航空为主体,加快与国航、深航、山航等国航系在大连市场的运力协同,实现跨越式发展。热诚欢迎2012年应届毕业生加盟,伴随大连航空,成就事业梦想。
二.招聘对象
国家或行业重点普通高等院校2012年全日制应届毕业生。
三.需求专业及条件
中文类专业
1.年龄:24周岁(含)以下(研究生学历放宽至26周岁);
2.学历:国家本科院校全日制本科(含以上学历);
3.专业:汉语言文学专业;
4.具有较强的文字写作能力;
5.具有大学英语四级(含以上)证书,熟练使用办公软件;
6.大连市生源地户籍优先 。
外语类专业
1.年龄:24周岁(含)以下(研究生学历放宽至26周岁);
2.学历:国家本科院校全日制本科(含以上学历);
3.专业:英语专业;
4.具有较强的文字写作能力,专业英语八级以上;
5.大连市生源地户籍优先 。
财务类专业
1.年龄:24周岁(含)以下(研究生学历放宽至26周岁);
2.学历:国家本科院校全日制本科(含以上学历);
3.专业:财务管理、会计类专业;
4.具有大学英语四级(含以上)证书,熟练使用办公软件;
5.熟悉国家财务、会计、税收法律法规,熟悉会计帐务处理流程;
6.具备会计上岗资格证书;
7.大连市生源地户籍优先。
法律类专业
1.年龄:26周岁(含)以下;
2.学历:国家本科院校全日制硕士研究生应届学生;
3.专业:法律专业;
4.具有大学英语四级(含以上)证书,熟练使用办公软件;
5.熟悉国家民事、经济、劳动法律法规;
6.通过国家司法考试取得法律职业资格证书者优先;
7.大连市生源地户籍优先。
计算机类专业
1.年龄:24周岁(含)以下(研究生学历放宽至26周岁);
2.学历:国家本科院校全日制本科(含以上学历);
3.专业:计算机、数学统计专业;
4.具有大学英语四级(含以上)证书,熟练使用办公软件;
5.熟悉计算机软硬件维护、数据库编程,精通JAVA语言,具备电子商务网站开发经验;
6.大连市生源地户籍优先。
民航运输类专业
1.年龄:24周岁(含)以下(研究生学历放宽至26周岁);
2.学历:国家本科院校全日制本科(含以上学历);
3.专业:民航运输(航行情报)、综合航务管理专业;
4.具有大学英语四级(含以上)证书;
5.大连市生源地户籍优先。
机务维修类专业
1.年龄:24周岁(含)以下(研究生学历放宽至26周岁);
2.学历:国家本科院校全日制本科(含以上学历);
3.专业:飞机维修(机电、电子、发动机、结构修理方向);
4.具有大学英语四级(含以上)证书;
5.大连市生源地户籍优先。
四、报名方式
请符合条件的人员于2012年1月4日前登录网申地址,投递简历。
五、咨询电话
联系人:魏女士,联系电话:0411-83886153
中国国际航空公司股份有限公司介绍
中国国际航空股份有限公司简称“国航”,英文名称为“Air China Limited”,简称“Air China”,其前身中国国际航空公司成立于1988年。根据国务院批准通过的《民航体制改革方案》,2002年10月,中国国际航空公司联合中国航空总公司和中国西南航空公司,成立了中国航空集团公司,并以联合三方的航空运输资源为基础,组建新的中国国际航空公司。2004年9月30日,经国务院国有资产监督管理委员会批准,作为中国航空集团控股的航空运输主业公司,中国国际航空股份有限公司(以下简称国航)在北京正式成立。2004年12月15日,中国国际航空股份有限公司在香港(股票代码0753)和伦敦(交易代码AIRC)成功上市。
国航股份工程技术分公司
国航股份工程技术分公司(简称“技术分公司”)成立于2004年,由国航各属地分公司机务维护单位整合而成。技术分公司是国航旗下集航线维护、飞机大修、动力装置和飞机附件修理为一体的大型综合性维修单位,是国内最大的飞机维修单位之一。
技术分公司主要从事国航机队工程管理和机务保障工作,是保障飞行安全的重要单位。
技术分公司总部设在北京,下设成都维修基地、重庆维修基地、杭州维修基地、天津维修基地、呼和浩特维修基地、贵阳维修基地、上海维修基地和武汉维修基地八个维修基地。
工程技术分公司是国航股份安全、运营的主体和支柱产业之一,履行国航机务维修工程系统的各项职责,落实营运人的飞机适航性责任,为国航提供安全、可靠、正点、优质的工程修服务,保障国航运力的需求,拓展维修能力,跻身国内、国际机务维修市场;统筹国航机务资源规划与发展,代表国航对机务维修投资关联企业行使出资人的监管权。
2011年8月8日,大连航空有限责任公司正式揭牌,中央企业为振兴东北老工业基地的积极努力又有实质性进展,也标志着大连市有了以自己城市名称命名的航空公司。大连航空有限责任公司是由中国国际航空股份公司(简称"国航")和大连保税正通有限公司共同出资10亿元组成。其中,国航占80%,大连保税正通有限公司占20%。公司将在大连实施"区域枢纽"战略,力争2015年达到20架运营规模,建成与东北门户地位相匹配的航空运输网络,同时,将以大连航空为主体,加快与国航、深航、山航等国航系在大连市场的运力协同,实现跨越式发展。热诚欢迎2012年应届毕业生加盟,伴随大连航空,成就事业梦想。
二.招聘对象
国家或行业重点普通高等院校2012年全日制应届毕业生。
三.需求专业及条件
中文类专业
1.年龄:24周岁(含)以下(研究生学历放宽至26周岁);
2.学历:国家本科院校全日制本科(含以上学历);
3.专业:汉语言文学专业;
4.具有较强的文字写作能力;
5.具有大学英语四级(含以上)证书,熟练使用办公软件;
6.大连市生源地户籍优先 。
外语类专业
1.年龄:24周岁(含)以下(研究生学历放宽至26周岁);
2.学历:国家本科院校全日制本科(含以上学历);
3.专业:英语专业;
4.具有较强的文字写作能力,专业英语八级以上;
5.大连市生源地户籍优先 。
财务类专业
1.年龄:24周岁(含)以下(研究生学历放宽至26周岁);
2.学历:国家本科院校全日制本科(含以上学历);
3.专业:财务管理、会计类专业;
4.具有大学英语四级(含以上)证书,熟练使用办公软件;
5.熟悉国家财务、会计、税收法律法规,熟悉会计帐务处理流程;
6.具备会计上岗资格证书;
7.大连市生源地户籍优先。
法律类专业
1.年龄:26周岁(含)以下;
2.学历:国家本科院校全日制硕士研究生应届学生;
3.专业:法律专业;
4.具有大学英语四级(含以上)证书,熟练使用办公软件;
5.熟悉国家民事、经济、劳动法律法规;
6.通过国家司法考试取得法律职业资格证书者优先;
7.大连市生源地户籍优先。
计算机类专业
1.年龄:24周岁(含)以下(研究生学历放宽至26周岁);
2.学历:国家本科院校全日制本科(含以上学历);
3.专业:计算机、数学统计专业;
4.具有大学英语四级(含以上)证书,熟练使用办公软件;
5.熟悉计算机软硬件维护、数据库编程,精通JAVA语言,具备电子商务网站开发经验;
6.大连市生源地户籍优先。
民航运输类专业
1.年龄:24周岁(含)以下(研究生学历放宽至26周岁);
2.学历:国家本科院校全日制本科(含以上学历);
3.专业:民航运输(航行情报)、综合航务管理专业;
4.具有大学英语四级(含以上)证书;
5.大连市生源地户籍优先。
机务维修类专业
1.年龄:24周岁(含)以下(研究生学历放宽至26周岁);
2.学历:国家本科院校全日制本科(含以上学历);
3.专业:飞机维修(机电、电子、发动机、结构修理方向);
4.具有大学英语四级(含以上)证书;
5.大连市生源地户籍优先。
四、报名方式
请符合条件的人员于2012年1月4日前登录网申地址,投递简历。
五、咨询电话
联系人:魏女士,联系电话:0411-83886153
中国国际航空公司股份有限公司介绍
中国国际航空股份有限公司简称“国航”,英文名称为“Air China Limited”,简称“Air China”,其前身中国国际航空公司成立于1988年。根据国务院批准通过的《民航体制改革方案》,2002年10月,中国国际航空公司联合中国航空总公司和中国西南航空公司,成立了中国航空集团公司,并以联合三方的航空运输资源为基础,组建新的中国国际航空公司。2004年9月30日,经国务院国有资产监督管理委员会批准,作为中国航空集团控股的航空运输主业公司,中国国际航空股份有限公司(以下简称国航)在北京正式成立。2004年12月15日,中国国际航空股份有限公司在香港(股票代码0753)和伦敦(交易代码AIRC)成功上市。
国航股份工程技术分公司
国航股份工程技术分公司(简称“技术分公司”)成立于2004年,由国航各属地分公司机务维护单位整合而成。技术分公司是国航旗下集航线维护、飞机大修、动力装置和飞机附件修理为一体的大型综合性维修单位,是国内最大的飞机维修单位之一。
技术分公司主要从事国航机队工程管理和机务保障工作,是保障飞行安全的重要单位。
技术分公司总部设在北京,下设成都维修基地、重庆维修基地、杭州维修基地、天津维修基地、呼和浩特维修基地、贵阳维修基地、上海维修基地和武汉维修基地八个维修基地。
工程技术分公司是国航股份安全、运营的主体和支柱产业之一,履行国航机务维修工程系统的各项职责,落实营运人的飞机适航性责任,为国航提供安全、可靠、正点、优质的工程修服务,保障国航运力的需求,拓展维修能力,跻身国内、国际机务维修市场;统筹国航机务资源规划与发展,代表国航对机务维修投资关联企业行使出资人的监管权。
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